渡線道岔的安裝以及檢修一直都是非常重要的工作,以下內容就是渡線道岔的安裝與檢修方法,非常的重要,大家在使用或是安裝的過程中可以參考一下。
道岔的尖軌與基本軌開程,直尖軌應大于142mm,曲尖軌應大于152mm,AT型應為176~180mm,復式交分道岔心軌應大于90mm,可動心軌應大于110 mm,正線道岔刨切點開程不小于60mm,基本軌內側無影響密貼的肥邊。主、副表示桿連接螺栓不松動,連接鐵固定良好,后蓋緊固,表示桿缺口標記無變化,防塵罩與各部不磨卡,罩上定位標記清晰。





單開道岔型號的設定應簡潔、通俗、準確,并能反映產品的主要性能、用途、平面形狀、結構及結構特點。今天小編來為大家講解一些它的疑問。
道岔字母中間是產品鋼軌符號和方法符號的組合,用字母表示單開道岔的個數和菱形交叉的角度碼,基本大小碼;單開道岔數量,單開道岔數量,交叉角度,基本尺寸。
單開道岔是機車車輛從一股軌道轉入或越過另一股軌道時的線路設備,是鐵路軌道的一個重要組成部分,通常在車站、編組站大量鋪設。維修保養道岔是線路維修和維修后的技術標準,速度不明確,操作標準不嚴格。反映設計、施工、驗收、維修等方面,普遍存在標準不高、要求不嚴格、施工不精細、驗收手續繁瑣、完善的施工不到位等問題。
隨著鐵路得不斷發展,為了提高安全性和可靠性、減少一些故障影響面,并場車站一般分場各自設置獨立的聯鎖系統,由兩組行車人員各自辦理行車作業。渡線道岔兩場信號設備宜設于一個信號樓分區域布置,這有利于場間結合電路的實現和集中維護維修。渡線道岔使用須知
1、與行駛車輛相適應:ZDK:通過機車:M必須大于3號道岔,ZDC:通過機車:M必須大于2號道岔。R9m,182606的道岔只允許通過礦車。
2、軌距一致:如ZDK622/4/12,只用于600mm軌距
3、渡線道岔軌型相符:可相同或高一級,不能低一級。如基本軌型是22kg/m,道岔軌型選22kg/m或者30kg/m。
4、符合行駛車輛速度要求:通過礦車的道岔,其行車v1.5m/秒,可選2、3號道岔。(R小,大,行車v低)。通過機車道岔必須在4號以上,v較大。
5、和線路要求相符:要注意道岔左向、右向和線路一致性。合理選用單開和對稱道岔。渡線道岔要和軌中心距一致。